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ディスクローター修正

ABS修理の際ディスクローター研削を頼んだ。
径によって変わるが大凡5000円/枚程度とのことで、取りあえずは現状の確認と見積りを頼んだ。

解答は段付きが1mm以上あり「研削不可」とのこと。
インプレッサは確か片側2mmまで余裕があった筈だがアルファがその半分。
外国車の場合ローターは消耗品と考えており、研削のことはあまり考えてないのかも?

ちなみに純正新品の場合で10万円以上(工賃が含まれているかは不明)するそうだが、ディクセルやロッキードで実売価格3万円以下、ブレンボでも4万円程度で買えちゃう。
↑の値段を考えると研削に2万円払うのもどうかって感じだぁね。

ついでに書くとローター研磨ってのは間違いで正しくはローター研削
磨く削るじゃ大違いで、ディスクローター修正の場合は、バイト(刃物)で削るのでローター研削が正しい訳だな。

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コメント

うちのローターも買っといてください
1台分。

投稿: ま | 2006年7月27日 (木) 09時47分

丸目インプレッサなら14インチで宜しいですね?

投稿: だへ | 2006年7月27日 (木) 18時48分

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