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156初期型のセレスピード
シフトスイッチがこの位置にあるタイプ
存在は知っておりましたが、昨日初めて見ました
ふと、思い出したのがいすゞの営業さんのお言葉
2ペダルMTの先駆者であるミッションNAVI5
基本的にはセレスピードと同様のシステムですが、シフトレバーはHパターンを採用しておりました
で↑の営業さんが言われたのが
『将来的にはシフトレバーが無くなりシフトスイッチになるかも知れない』
といふお言葉
正にその通りとなりました
シフトレバー自体は存在しておりますが、MTやトルコンATに比べ『スイッチ感』は強くなっております
造る側はもちろんだけど、こういった発想が出来る人も凄いと思ふ
2011年10月16日 (日) 車 | 固定リンク Tweet
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