( ﾟдﾟ)＜アルチャレ2013 関東開幕戦 その2

プラクティス終了

NOB氏とタイムを確認しあう

お互いにイマイチな数字を聞いて

『コンデイションが良くないんじゃね？』

という結論に一安心する

そして正式結果が出る

ん？

トップの御方々はちゃんと10秒台を出しております

ってことは単にうち等が遅いだけじゃん、という結論に訂正されました

☆予選

予選開始前、密かに『SW神』と仰いでいるY氏とお会いすることが出来ました

氏のタイムを参考にSW乗り換えを決めたものの、実際に乗ってみると足元に及ばぬ数字しか出せませぬ

『車重が重い分、出来るだけ速度を落とさない様に』

とのアドバイスを頂き予選に望む

今回は台数も少なめな上、予選時間も長い為クリアを取るのも容易だろうと考え最後尾近くからコースイン

最初の2周でタイヤを温めつつ、前後との間合い作る

そして3周目にアタック開始するものの、1コーナーでスロー走行中の車両と遭遇

この周は諦め、翌周に再度タイムアタックに

タイムは取り合えずの13秒354

翌周もアタックを続けるものの、1ヘアでダブルイエローが出ている

イン側に1台の車が止まっている

単なるスピン？それともマシントラブル？

どちらにせよ車両撤収の可能性を考えると、このまま走り続けるのは得策ではない

一旦ピットに戻り減衰を調整することにする

と思っていたらバックストレートで赤旗が出る

ピットロードへ向かう前走車は2台のみ

これはチャンスです

この位置ならば予選再開となった場合1周目からアタックに入れます

フロントの減衰を1段下げ再開を待つ

数分の中断の後予選再開

先ずは13秒435

一旦後続車両に道を譲り翌周に再びアタックするものの13秒266と言ふ微妙なタイム

結局この周のタイムがベストで予選終了

順位的には12位と喜ばしい位置ではないものの、10位ぼっこちゃん、11位テツ兄氏と考えると悪い順位ではない気がする

が

しかし

タイム的には1秒以上離されており、とてもとても相手になる状態ではありませぬ

そして13位には0.06秒差のメロン号、その後ろには約1秒遅れで同クラスの147が3台並ぶといふ、外野的には素的な順位となっております