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( ゚д゚)<最近の車

最近の車はコンピューターやら何やら電子制御ばかりで自分で弄れないからつまらない

なんて声を耳(最近は殆ど目)にする

で、そんな方々が乗っているのは昭和終盤から平成初期辺りの車だったりする

ふむ、確かに現在よりは触れる箇所が多いかも知れぬな

しかしだ

この当時にも同じ様な事を言う連中は多く、70年代後半から80年代前半の車を乗っていたりもした訳だ

さらにだ

↑とはちょっと異なるが、電子制御燃料噴射装置が普及し始めた頃の車を買っておきながら、パワーだレスポンスだ言てキャブに戻していたりした人が居たのも事実

先日覗き込んだミトの足回り

ロアアームに何やら怪しいリンクを発見

Resize3690

STM店主殿によるとと車高(ロール角?)を検知し、出力系の制御を行っているセンサーらしい

ぉぉ凄げぇぜ!!

と思ふと同時に

ぁぁ俺様号は何も付いていなくて良かったな

と思った、10年前のハイテクトランスミッション車両に乗っているた俺様も↑の方々と同じ様な人種に違いない

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コメント

すげ~!!
MiToって、センサーがいっぱい付いてるんだ。
2つくらいキャンセラーつけても、どうってことないね・・・

投稿: 赤肉メロン! | 2013年5月 1日 (水) 19時08分

多分最新の車じゃ普通なんだろうけど、足回りにあれだけ配線がウネウネしているのには少々驚きました。

何だかんだで20個くらいキャンセラーが必要になるに違いない。

投稿: たのけん | 2013年5月 1日 (水) 22時32分

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