( ﾟдﾟ)＜直線対策

未だエントリーは済ませておりませぬが、一応参加予定のアルチャレ第4戦

ここ2戦で出て来た問題点が、コーナー脱出加速

最高速度自体は非力は2LNAエンジンということで、他車との差は殆ど無いのだが、脱出加速で155勢に離されるのは結構辛い

最終コーナー脱出を追突する勢いで迫っても、スリップにすら入れないというのはちょっと切ない

この期に及んで、エンジンパワーだ空気抵抗だ騒いでも仕方が無い

で、出来そうな事といえば走行抵抗を減らすくらいか

ということで、今回はタイヤサイズをF･215/R･205に戻してみようと思ふ

まぁ違いは微々たるものだろうが、タイヤ交換の手間だけで出来るのだから、試してみる手はありだろ