次の車をかなり絞って考えてみる
何だかんだ言っても結局の所は147に落ち着きそうな気配です
んじゃどのモデルにするかを考えてみる
出来るだけ長く乗りたいと思い、多少値は張っても高年式で走行距離の少ない物が条件
☆ 1.6TS
使い勝手、気持ち良さ、高年式のMT、そして何よりも俺様的147というと1.6TSとなる
SWに乗り換えてみて、まだまだ性能を出し切っていなかった事に気付いたこともあり、富士で17秒を出してみたい気持ちがある
が、どうなるかは判らないが、レースもやるとなると間違い無く後悔しそう
☆ 2.0TS MT
走ることを考えれば素直に2Lで良いんじゃねぇの?
問題はタマ数が非常に少ない
一応は2009年までカタログには載っていたのだが、FL後のMTモデルは皆無に近い
そして最大の問題は
『今更147の2Lに乗ってどうするのだ?』
と
何か普通の人になってしまいそうで自分的にちょっと嫌
☆ 2.0TS セレ
MTに拘らなければ選択肢は一気に広がる
SWを2年間乗った限りでは
『セレでも十分楽しめるんじゃね?』
という想いもあるのだが、1台体制となるとやはりMTが欲しくなる
以下特殊車両
☆2.0TS セレ→MT換装
店主殿曰く、思っていたよりも楽かも知れない
らしい
☆1.6TS 2Lエンジン換装
↑とは反対に結構違う箇所があり、補記類の入れ替えが必要とのこと
そして
『何で2年前にこれをやらなかったんだろ?』
と悩んでしまいそうな気もし無くない
ということで、中古車サイトやオークション情報を頼りに暫く楽しんでみようと思ふ
ちなみにお金のことを考えなければ159SWが欲しかったりもする
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コメント
プロトン・サトリアネオなんて、いかが?
http://www.proton.co.jp/
投稿: 赤肉メロン! | 2014年3月29日 (土) 08時50分
問題は色ですな!
赤・白・黄・青と来てますから、また銀じゃ
つまらないので黒か?
投稿: TOTORO10号 | 2014年3月29日 (土) 09時54分
>メロン殿
サトエリといえばキューティーハニー
>お父さん
色を選べる余裕はありませぬ。。。
投稿: たのけん | 2014年3月29日 (土) 12時45分
2.0TSセレに一票!!
投稿: 商事 | 2014年3月29日 (土) 21時09分
>商事殿
実は、ちゃんとシフトダウン出来るのだろうか?という不安もあったりします。。。
投稿: たのけん | 2014年3月29日 (土) 23時53分