BT49D

来週入荷予定新製品のお知らせが届きやがりました。

今回の俺様的ツボはコレ

ブラバムBT49D　1982モナコGP　R.パトレーゼ

残り3周でトップが4回だか5回入れ替り、初優勝を決めたパトレーゼ本人もピットに戻るまで自身の優勝に気付いていなかったという、ある意味伝説のレース。

BT49に関してはニキラウダが最初の引退を決めた79年仕様。

そしてネルソンピケ（当時はピケットだったっけ）が初のチャンピオンを獲得したBT49C。

この2台は所有しております。

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やっぱり欲しいよね。

後年、日本国内では鉄人と称されたドライバーの初優勝モデルとなると心が揺らぐ。

未だドライバーが主役だったこの時代、同じマシンでも思い入れのあるドライバーだったりすると、2台でも3台でも欲しくなる。

取り合えず迷うふりをしながら買うことにしよう。