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ブレーキバランス

スイフトRSのブレーキですが、ボディサイズや価格から考えれば贅沢ともいえる前後ディスクブレーキとなっています

前後ディスクブレーキとなったのは2型からですが、同時にパッド(=ブレーキシステム)の形状も変更されておりした

ふむ、素晴らしい

前後バランスを考えるなど貧乏人向けメーカーらしからぬ行為だが、良い事であるのは間違いない

欧州をメインターゲットにしたということもあるのだろうが、小型車でも上位扱いされる車種構成も影響しているのかも知れんな

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