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少々のパワー不足を感じるスイフトさん
スイフトスポーツの方が良かったかも?と思ったりするのも事実です
街中でもスポーツを見掛けると・・・・・・・やっぱりRSの方が好いな、と考え直してしまう
理由の一つは顔
やはり上下グリル一体感的デザインが苦手です
そしてもう一つ馴染めないのがタイヤサイズ
正確にはゴムの厚み
ボディには大き過ぎるホイールサイズというのもあるのだが、やはり薄っぺらいタイヤが苦手です
低扁平タイヤを好む人達はホイールを目立たせたいという理由もあるのだろうが、俺様的にはゴムの存在感も重要だと思うのだが、こっちの方が少数派なんだろうな
2018年11月 9日 (金) スズキくん | 固定リンク Tweet
タイムリーに昨日飲み会でタイヤの話だったんですが、18~20のホイール魅せるのも目新しくてかっこいいと思いましたが、落ち着いてみると16、17で630~640mmが一番かっこいいとなりました。24名全員一致です。 うちの86も結局17に戻しました。
投稿: くま | 2018年11月 9日 (金) 23時34分
86と言えばその昔、友達がセカンドカーのAE86に遊びでFD3Sの17inを履かせていたのを思い出した。 純正比で3inアップということは、86だと20in相当か。
投稿: たのけん | 2018年11月10日 (土) 00時31分
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コメント
タイムリーに昨日飲み会でタイヤの話だったんですが、18~20のホイール魅せるのも目新しくてかっこいいと思いましたが、落ち着いてみると16、17で630~640mmが一番かっこいいとなりました。24名全員一致です。
うちの86も結局17に戻しました。
投稿: くま | 2018年11月 9日 (金) 23時34分
86と言えばその昔、友達がセカンドカーのAE86に遊びでFD3Sの17inを履かせていたのを思い出した。
純正比で3inアップということは、86だと20in相当か。
投稿: たのけん | 2018年11月10日 (土) 00時31分